0
Целью данного исследования было оценить влияние конструкции трейлера для перевозки свиней на стрессовые реакции и качественные характеристики мяса трех различных гибридов свиней: 50%-гибрида пьетрена с генотипом HALNn (50Nn), 50%-гибрида пьетрена с HALNN (50NN) и 25%-гибрида пьетрена с HALNN (25NN). В 2009 г. шесть раз осуществили доставку товарных свиней (n=360, по 120 голов каждого вида) с фермы на бойню на 12 трейлерах. Перевозка занимала 45 мин и выполнялась с использованием специализированного крытого (pot-belly, PB) и бортового (flat-deck, FD) прицепов. Данные о температуре (Т) и относительной влажности (ОВ) фиксировались автоматическими датчиками, установленными на обоих трейлерах. Поведение свиней при погрузке, выгрузке и во время предубойного содержания записывалось на видео. В процессе обескровливания туш брались образцы крови для оценки содержания в ней соли молочной кислоты, кортизола, креатин-киназы (КК), гаптоглобина и концентраций ассоциированных с микротрубочками белков (АМБ). Замеры качества мяса всех свиней производили на длинной спинной (longissimus dorsi, LD) , полуперепончатой (semimembranosus, SM) и приводящей (adductor, AD) мышцах. При использовании крытого (PB) прицепа, повышение температуры наблюдалось в партиях 6 и 11 – при погрузке (P<0,001), в партии 11 – во время перевозки (P=0,05), а в партии 5 – при выгрузке (P=0,01).
Свиньи, выгружаемые с FD-прицепа, больше скучивались (P<0,001), в то же время, было замечено, что свиньи, выгружаемые с PB-трейлера, создавали больше заторов (P=0,01). Свиньи, в генетике которых доля пьетрена составляла 50%, устраивали давку и создавали заторы больше, чем те, у которых ее было 25%, независимо от статуса HAL. Более высокие (P=0,03) уровни СК были обнаружены у свиней 50Nn, перевозимых в PB-трейлерах, в то же время, у 50Nn и 50NN свиней уровень солей молочной кислоты был выше (Р=0,028) чем у 25NN. Туши свиней 50Nn и 50NN были постнее (Р=0,04), а повреждения кожи на тушах 25NN меньше (Р=0,04). Кровоподтеков, полученных в давке, было больше (Р=0,02) у свиней, перевезенных на FD-прицепах. У свиней, доставленных в PB-трейлерах, уровень pHu был выше в SM (Р=0,05) и AD (Р=0,013) мышцах. Все параметры качества мяса, за исключением pHu в SM-мышце, изменились под воздействием гена Hal (Р=0,04).
Перевозка свиней PB-трейлером на короткое расстояние для забоя оказывала негативное влияние на их стрессовые реакции и качество мяса. Выяснилось, что чем большую часть в генотипе свиней составляет пьетрен, тем постнее их туши, но и тем труднее с ними работать. Похоже, гибридизация оказывает большее влияние на самочувствие животных и качество их мяса, чем тип используемого транспортного средства, который, однако, может усугубить негативный эффект, обусловленный недостатками генотипа.
A.V. Weschenfelder, S. Torrey, N. Devillers, T. Crowe, A. Bassols, Y. Saco, M. Piñeiro, L. Saucier, L. Faucitano. Влияние конструкции трейлера на параметры благополучия свиней и на качество туш и мяса трех гибридов пьетрена при их транспортировке на небольшое расстояние. Livestock Science. Том 157, Выпуск 1, Октябрь 2013, стр. 234–244. doi:10.1016/j.livsci.2013.07.004